La secci�n sindical de CGT en la planta de Volkswagen de Iru�ea ha convocado paros de tres horas de duraci�n al finalizar cada turno en protesta por �el fraude continuado� en la evaluaci�n de riesgos laborales y que, seg�n la central sindical, ha puesto en riesgo durante �los �ltimos quince a�os� la salud de los trabajadores y exige que la direcci�n se haga cargo de los da�os que puedan sufrir en un futuro los trabajadores.

CGT se basa en un informe del Instituto de Seguridad e Higiene en el Trabajo (INSHT) que tiene su sede central en Madrid, que �desacredita uno por uno pr�cticamente todos los elementos utilizados por la direcci�n de Volkswagen en la evaluaci�n de riesgos�, bajo criterios t�cnicos que �desde esta secci�n sindical llevamos explicando hace m�s de quince a�os�. A juicio de CGT, esta �pr�ctica fraudulenta� tendr� unas consecuencias nefastas para los trabajadores y Volkswagen deber� realizar de forma correcta una nueva evaluaci�n de riesgos laborales con los criterios adecuados a la normativa vigente de seguridad y salud.

Entre las carencias detectadas, CGT destaca que �la metodolog�a de Volkswagen no sigue lo recomendado por las normas t�cnicas espa�olas, europeas o internacionales�. Los controles correspondientes a la manipulaci�n manual de carga �no siguen los criterios propuestos en la Gu�a T�cnica del INSHT, ni tan siquiera contempla todos los factores de riesgos�, responde ese instituto a la inspectora de trabajo de Nafarroa, Ana Mar�a Salda�a Lusarreta, ante las denuncias de fraude por parte de la compa��a alemana.

�Sin riesgos� en montaje

El informe critica que en los puestos de montaje �no se ha identificado ni un s�lo factor de riesgo, que est�n caracterizados por las posturas forzadas, aplicaciones de fuerza o de mucha repetici�n, todos ellos factores de riesgo musculoesquel�ticos�.

El INSH tambi�n denuncia que los valores de posturas penosas no se ajustan a las normas t�cnicas, a la vez que lamenta que no se contemplen las recomendaciones ergon�micas en el empleo de maquinaria y tareas repetitivas en cuanto a la manipulaci�n de cargas peque�as �con alta frecuencia�.

CGT se�ala que se ha estado provocando un da�o a la plantilla de Volkswagen y, por lo tanto, �los responsables del sistema de gesti�n de la prevenci�n de riesgos de esta f�brica deber�an de ir a la c�rcel�. Seg�n la central, �han falseado la evaluaci�n de riesgos para ocultarlos e imponer unas condiciones de trabajo bestiales�. Para CGT han puesto �los intereses econ�micos y productivos� por encima del derecho a la salud .