LOSAIL

A lo largo de todo el fin de semana sorprendió el rendimiento del australiano Casey Stoner (Honda RC 211 V), un recién llegado a la categoría reina, pues fue capaz de doblegar a todos sus oponentes y literalmente volar hasta rebajar en más de un segundo y cuarto el anterior récord de la pista, en poder de Loris Capirossi. Pero en carrera la situación varió radicalmente y si bien de salida Casey Stoner fue capaz de imponer su ritmo, no tardó en rendirse a la evidencia y, sobre todo, al cansancio que produce controlar más de 250 caballos de potencia y 140 kilos de peso.

Stoner fue capaz de aguantar nueve vueltas antes de que se le empezase a acumular el trabajo y éste venía desde atrás como una exhalación, no era otro que Rossi, a quien le vayan como le vayan los entrenamientos, luego en carrera sufre una transformación, a veces radical, que siempre le permite luchar por la victoria o, en el peor de los casos, por el podio. Jerez no podía ser un ejemplo, ya que allí cosechó el peor resultado deportivo de su trayectoria en la categoría reina después del duodécimo lugar de Italia en 2000, carrera que ganó paradójicamente Loris Capirossi, pero desde el principio en Losail se vio al Rossi de los mejores momentos y un nuevo récord estaba a punto de igualar, el de victorias de Michael Doohan. Ambos cuentan ahora con 54 y sólo les supera otro italiano, Giacomo Agostini (68).

Una vez que Rossi llegó hasta Stoner, no tardó demasiado en superarlo y, como en él es habitual, forzó el ritmo para ver si era capaz de marcharse de sus rivales, pero a su acción respondió a la perfección el estadounidense Nicky Hayden y también estuvo a punto de conseguirlo Capirossi, pero el hambre de victoria del campeón resultó demasiado grande.