Construcciones y Auxiliares de Ferrocarril (CAF) apuesta por consolidarse en México, donde este año pugnará por la concesión de proyectos de transporte público metropolitano en varias ciudades, según fuentes de la empresa.

CAF puso en marcha la pasada semana el programa piloto del primer tramo del Tren Suburbano Metropolitano, de 27 kilómetros y que conecta el municipio de Cuautitlán, al noroeste de Ciudad de México, y el barrio capitalino de Buenavista.

Esta concesión, que logró en 2005 para la construcción y explotación de la línea, es la primera en su tipo en México y permitirá impulsar el desarrollo de futuras concesiones de ferrocarriles de pasajeros en el país, afirmó el director de la empresa en el país azteca, Maximiliano Zurita. Consideró que el suburbano abre «las puertas y los ojos de mucha gente de que éste es un sistema muy eficiente, económico y que en muchas ciudades del mundo se emplea con mucho éxito».

La compañía guipuzcoana llegó a México hace catorce años y ha logrado colocar decenas de trenes para los metros de las principales ciudades, como Guadalajara (oeste) y Monterrey (norte), además de la capital.

Ahora tiene «plena» confianza en aumentar sus inversiones y apuesta por formar parte de la transformación del sistema de transporte público masivo en todo el territorio mexicano.

«Hay muchos proyectos en este momento en los que CAF está muy interesado y tiene la plena confianza de que a partir de este año se empiecen a consolidar», comentó.

En Monterrey, Guadalajara, Aguascalientes (centro) y Tijuana (fronteriza con EEUU) están muy adelantados algunos planes de tren metropolitano y CAF se mantiene atenta para entrar en esta puja, dijo.

Avanzó que han comenzado a trabajar además en sus propuestas económica y operativa para el Sistema 3 del Tren Suburbano Metropolitano en la ruta Chalco-Los Reyes La Paz, que será entregada el 22 de julio, cuando se espera que el Gobierno mexicano lance las bases del concurso.

El Sistema 3, que contempla en una primera etapa 13 kilómetros de vías y cinco estaciones, será ampliado hasta la estación Nezahualcoyotl de la línea B del metro de la capital.

El Sistema 2, desde el barrio Jardines de Morelos del municipio de Ecatepec, hasta la estación capitalina de Martín Carrera, también está pendiente de licitación.