En la última jornada se fragmentaron las ilusiones del equipo de la Escudería Eibar por terminar el Rallye RACC Catalunya (Campeonato del mundo de Rallyes). Una maldita curva derecha-2, con gravilla después del paso de la mayor parte de los participantes, la caja de cambios de serie, con relaciones diferentes y que había sido montada en el día anterior para sustituir a la de competición que había dicho basta el sábado, y unos neumáticos degradados tras casi 1.000 kilómetros de rallye, influyeron en una determinante salida de carretera del Citroen Saxo de Germán Agreda y Eneko Artetxe, que ya no pudieron devolver el coche a la pista y proseguir la carrera.