El acceso del TAV a Donostia, incluidas las estaciones de Atotxa y Ergobia-Astigarraga, supondrán una inversión total de unos 250 millones de euros. Se trata de un tramo de 5,7 kilómetros que tendrá doble vía, siempre que sea técnicamente posible, para permitir un mayor número de frecuencias.

Los detalles de esta obra fueron dados a conocer ayer por el consejero de Transportes, Iñaki Arriola, que estuvo acompañado por Odón Elorza. Según dijeron, se elevará la cota de las actuales vías de cercanías y mercancías y de las nuevas vías de alta velocidad entre Txomin y Martutene para «una mayor garantía frente a las inundaciones del río Urumea».

Por otro lado, informaron de que la actual vía Hernani-Astigarraga tendrá un diseño «más adecuado» en anchura de aceras y calzadas.

Arriola avanzó que a finales de año habrá una reunión interinstitucional sobre el acceso del TAV a Irun, y que el encuentro para decidir la entrada a Bilbo se llevará a cabo a principios de 2010.