El Gobierno espa�ol aprob� ayer un decreto por el que AENA vuelve a asumir la capacidad de gesti�n y control del tr�fico a�reo, que desde 1999 estaba en manos de los controladores a�reos. Adem�s, el decreto liberaliza el servicio del control del tr�fico a�reo del Estado espa�ol que a partir de ahora podr�n desempe�ar nuevos proveedores. Esta decisi�n, adoptada a propuesta del ministro de Fomento, Jos� Blanco, se debe a la imposibilidad que tiene en estos momentos AENA de garantizar la prestaci�n de los servicios que dan los controladores a�reos.

A trav�s del decreto se permite la llegada de controladores de cualquier estado europeo que tengan la licencia oportuna.

La liberalizaci�n de los servicios de proveedores civiles cualificados se har� de forma paulatina y en funci�n de las necesidades en las torres de control de los aeropuertos oportunos, seg�n explic� el presidente de AENA, Juan Lema.

Esta medida no ha gustado a la Uni�n Sindical de Controladores A�reos (USCA), que seg�n anunci� ayer, estudia recurrirla ante los tribunales.

�Estado de excepci�n�

El decreto supone, a su jucio, instaurar �un estado de excepci�n laboral a todas luces injustificado por parte de los gobernantes de este pa�s�, que confirma �la ausencia total de voluntad negociadora por parte de AENA�.