Allá por el año 1898, el estado español, recibió el golpe de gracia que liquidaba los restos coloniales que aún conservaba de su pasado imperial (...).

Desde entonces, a mi entender, la vertebración del estado español, ha sido, por decirlo de un modo clásico, su eslabón más débil de la cadena, y al que la oligarquía ha dado su respuesta más dura. Cualquier cuestionamiento de sus limites territoriales internos, la posible pérdida de sus, válgame la expresión, «colonias internas» ha desatado los ataques más furibundos.

Nos encontramos que, exactamente un siglo después, en el año 1998, el togado estrella Garzón, comienza a instruir el que a partir de entonces será conocido como sumario 18/98. Este proceso ha dejado en carne viva, más si cabe, las entrañas de la bestia en que se ha convertido el estado español. (...)

Una década después, en este año 2008, acaba de concluir la vista y sentencia de dicha instrucción, en un ejemplo sangrante de cómo el estado castiga y se venga de la contestación de la ciudadanía vasca allí representada. Siguiendo la misma línea argumental del juez con nombre de rey mago, ahora la fiscalía solicita al tribunal supremo la ilegalización de EAE-ANV y EHAK-PCTV, entre otros, con el argumento de que su oposición radical al tren de alta velocidad los sitúa, en la esfera del apoyo político expreso o tácito al terrorismo, dicho en román paladín, también son ETA. Aunque sea un tema tan serio el de la persecución policial y judicial, de cualquier expresión política no homologable o mejor dicho, no asimilable por el estado; no me resisto a recurrir a la ironía.

(...)Teniendo en cuenta que en Euskadi a la construcción del tren de alta velocidad le han dado el nombre de «y griega vasca», por la situación geográfica de las 3 capitales de provincia y teniendo en cuenta que la conjunción copulativa «Y» es ETA en la lengua vasca, podríamos inferir que el apoyo o defensa del tren de alta velocidad en la CAV, es el apoyo directo y sin fisuras a ETA. Un apoyo, totalmente desinteresado, que consigue aunar tanto al PSOE, al frente del gobierno del estado, al PNV, EA y EB; al frente del gobierno vascongado; y UPN-PP, al frente del gobierno navarro, que desea unir su infraestructura de alta velocidad a la mencionada «Y griega vasca», ferroviaria, por supuesto.

Como decía, ahora en el 2008, tres décadas después de la aprobación de la constitución de la restauración borbónica (...) nos hayamos frente a un estado español, que vuelve a ser un estado imperialista, en lo económico (en esta época histórica, el colonialismo adopta esta forma), y un estado fascista en lo político (...).