La secretaria adjunta de LAB, Ainhoa Etxaide, y el responsable de medio ambiente del sindicato, Jon Artetxe, hicieron ayer un llamamiento para que los trabajadores participen en las movilizaciones contra el TAV.

«Es el mayor proyecto de obra que se va a realizar en Euskal Herria en los próximos años. Se va a realizar atendiendo a unos intereses económicos determinados y desde la imposición, pero no es lo que necesita este país ni los trabajadores porque no servirá para resolver los problemas globales ni los de movilidad», manifestó Etxaide.

La representante del sindicato abertzale criticó que para las obras de construcción de este macroproyecto se han presupuestado 9.000 millones de euros de inversión pública, una cantidad que contrasta con la austeridad en las partidas para los gastos sociales.

«Si se unen las capitales con tanta inversión, no va a haber dinero para solucionar otros problemas», advirtió Artetxe a este respecto.

Etxaide insistió en que, además, esa cantidad «va a salir del bolsillo de los trabajadores ya que gracias a la política fiscal somos los que más esfuerzo económico hacemos a la hora de ingresar dinero público y va a ser una obra que no va a resolver nuestros problemas de movilidad».

«Una obra que no va a ser asequible para la mayoría de la sociedad vasca y va a ser perjudicial tanto económica, como social y medioambientalmente». Por ello, preguntó a «qué responde esta obra ya que quienes no van a salir beneficiados son los trabajadores», añadió.

En esa misma línea, Artetxe argumentó que «es mentira que el TAV vaya a ayudar a sacar los coches y camiones de las carreteras. No se va a solucionar el problema vial que existe».

Para demostrarlo aportó los datos con los que cuenta el sindicato abertzale y que señalan que el principal motivo de desplazamiento de los vascos es con diferencia, ir al trabajo, después están los estudios y en tercer lugar vienen el ocio y las compras a mucha distancia.

Además, el responsable de medio ambiente de LAB señaló que la mayoría de los desplazamientos se realizan dentro de la comarca, luego entre comarcas y que los trayectos entre capitales tan sólo alcanzan el 0,1%.

«No ha habido debate»

Etxaide incidió en denunciar que el proyecto de la Y vasca es una obra hecha mediante «la imposición. No ha habido un debate real ni posibilidad de incidir en un debate que lleve a tomar decisiones que de verdad recojan la voluntad mayoritaria de este pueblo». La responsable de LAB censuró que el TAV «se ha decidido entre unos pocos al margen de la mayoría social que sacamos adelante este país. Se ha decidido en Madrid y París que se va a realizar en Euskal Herria con dinero de los trabajadores de Euskal Herria y que va a pertenecer a Madrid y París, gracias a que en Gasteiz e Iruñea hay responsables políticos que mientras hablan del derecho a decidir y de la necesidad de tener un país soberanista o soberano, abordan obras que no hacen más que ahondar en la imposición de los estados».

«No es la obra que necesitamos los trabajadores», insistió Etxaide, porque «no es donde hay que meter el dinero público ya que es una obra que se nos ha impuesto». Por todo ello, la representante sindical llamó a todos los trabajadores y trabajadoras a que participen en las movilizaciones que se han convocado, comarca por comarca, para intentar parar esta obra.

En este sentido, recordaron que para el próximo 15 de diciembre AHT Gelditu! Elkarlana ha organizado una manifestación en Arrasate y que desde el sindicato seguirán realizando movilizaciones en los próximos meses. Durango, el 14 de diciembre, Tolosa y Gasteiz serán las localidades que acogerán convocatorias de LAB contra el TAV.

A su vez, explicaron que pretenden llevar el debate sobre el proyecto de la Y vasca a todos los centros de trabajo, dónde distribuirán información con las afecciones del TAV y tratarán que los comités de empresa se posicionen en su contra.

«Cuando más debate hay sobre este tema, más claro aparece la posición contraria y, sobre todo, la sinrazón de esta obra», señaló Etxaide.

Retraso por la movilización

Desde el sindicato LAB se congratularon porque la movilización ciudadana, las consultas populares que se están realizando en los pueblos afectados y los problemas que están surgiendo con las expropiaciones de terrenos están consiguiendo retrasar la construcción del TAV.

Según explicó Artetxe, las primeras obras del TAV se iniciaron hace un año en Luku (Araba) y, en su momento, los responsables gubernamentales aseguraron que antes de finalizar 2007 el tramo entre Gasteiz y Bilbo iba a estar completamente en obras y que para 2010 el TAV estaría en marcha.

Sin embargo, el portavoz de LAB dijo que «vemos que cuando ha pasado un año, las obras están atascadas en ese tramo pequeño que no llega a un kilómetro. No se han iniciado en ningún otro sitio y comprobamos que ya han señalado que no se va a terminar la construcción del TAV en 2010 sino que se retrasa hasta 2013».

Para Artetxe «todos estos datos nos llevan a pensar que tienen problemas graves. Se está retrasando todo el proyecto y nosotros creemos que eso obedece a que la sociedad se está movilizando y está mostrando públicamente su rechazo».

En este sentido, recalcaron la importancia de que los ciudadanos participen y muestren su opinión en las consultas populares que se van a realizar sobre el TAV en los próximos días porque son donde realmente se va a medir el rechazo a este proyecto. Elorrio y Anoeta serán las poblaciones que acudirán este domingo a las urnas.