El finlandés Mikko Hirvonen (Ford Focus) se convirtió en ganador del Rally de Australia, pese a haber terminado segundo, después de que fuera modificada la clasificación, tras la penalización al Citroën C4 del francés Sébastien Loeb, que se había impuesto. Además de Loeb, resultaron penalizados los otros dos Citroen de Dani Sordo,-tercero- y de Ogier -cuarto- con un minuto cada uno por una barra antibalanceo, también llamada estabilizadora, que según los comisarios técnicos de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), no se ajustaba a la reglamentación y daba ventaja a estos coches.