Orgullo de China, pesadilla de los ecologistas
Orgullo del Gobierno chino y pesadilla de ecologistas y desplazados, el dique más grande del mundo fue finalizado ayer en la presa de las Tres Gargantas. Con 1,3 millones de campesinos expropiados y desplazados, cien obreros muertos y la amenaza de 200.000 metros cúbicos de aguas, dicen que acabará con las milenarias crecidas del Yangtsé.
PEKIN
Sus 2.309 metros de longitud y 185 de altura cerca de la presa de Xiling (provincia central de Hubei) desplazan al dique de Itaipu, en Brasil, como el mayor del mundo y el Gobierno chino lo compara con la Gran Muralla. El proyecto de las Tres Gargantas ha pasado por cinco generaciones de líderes chinos: Sun Yat-sen (instaurador de la República en 1911) lo soñó; Mao Zedong, creador de la República Popular en 1949, lo ambicionó; y Deng Xiaoping, el «ingeniero» de la apertura china, lo negoció. Aprobado por el Legislativo chino en 1992, las obras empezaron en 1993, bajo el mandato de Jiang Zemin, y será la cuarta generación de líderes comunistas, encabezada por Hu Jintao, la que lo inaugure si la Historia sigue su curso. La finalización del dique ayer, tras verter la última masa de cemento de los 28 millones de metros cúbicos que lo componen, augura que el proyecto estará acabado un año antes de lo previsto, en 2008, con un poco de suerte para los Juegos Olímpicos. La presa inviste al Gobierno chino de un logro histórico: controlar las periódicas crecidas del Yangtsé (el río más largo de China con 6.380 kilómetros), que durante milenios han asolado al país, y generar energía. En la actualidad, 12 del total de 26 generadores de la presa están en funcionamiento y el resto serán instalados en los próximos dos años: en 2008 generarán 84.700 millones de kilovatios-hora cada año que subsanarán el endémico déficit energético de las urbes del este del país, las más ricas. El presupuesto es, según Pekín, de 22.500 millones de dólares; según analistas extranjeros, el doble (50.000 millones de dólares o 40.000 millones de euros). El dique finalizado ayer «soportará desastres naturales», como terremotos de hasta 7 grados en la escala de Richter, y «ataques terroristas», señaló Cao Guangjing, subdirector de China Yangtze River Three Gorges Project Development Corp. (empresa constructora) al diario “China Daily”. Pero los ecologistas advierten sobre los desastres. «No creo que el dique esté acabado», declaró Dai Qing, una ecologista y activista implicada en el proyecto desde los 80. «En 1980 el Departamento de Transportes se opuso, porque la presa bloquearía el transporte fluvial en el Yangtsé, y accedieron tras negociar con el gobierno la construcción de un elevador para embarcaciones y cinco compuertas. Catorce años después, no están construidos», explicó. Esta carencia significa que «los barcos tienen que esperar hasta tres horas para proseguir su curso, y nos prometieron que serían 14 minutos de espera. A veces hay 500 barcos esperando», continúa Dai. Según esta ecologista, lo peor será la seguridad del agua y el impacto ecológico: «Ahora lo llamamos ‘el cuello de botella’. El impacto va a ser terrible. Los medios están controlados por la propaganda, pero la gente corriente está muy enfadada».
Ventajas y desventajas
La buena calidad del cemento «es mentira», el agua causará en el material «desastres geológicos, erosión y filtraciones de tierra», y Dai pone como ejemplo lo que ya ha sucedido en otra presa del Río Amarillo, donde la sedimentación se ha trasladado del curso bajo al embalse y ha envenenado el agua. Ma Jun, experto en proyectos acuíferos, es comedido: «El proyecto tiene ventajas y desventajas, no ayuda mostrar sólo un lado. El impacto se conoce públicamente y la mayor parte tiene que ser mitigado todavía». Explica que estos problemas «reflejan las carencias del estudio de viabilidad y las decisiones originales». «China está intentando desde 2004 triplicar su capacidad energética en 2020, pero es crucial que decidamos el futuro de los próximos proyectos a través de una participación más abierta del público», y se refiere Ma a las nuevas leyes sobre protección ambiental aprobadas en 2003 y otras más detalladas de este año. «Hay que esforzarse más por implementar esas leyes por parte de los diferentes accionistas» de los proyectos, concluye Ma. Según la prensa, la constructora ha invertido 2,5 millones de dólares en la construcción de un barco de limpieza de vertidos, «el mayor de su tipo en China». Y el Gobierno se gastará anualmente 1,25 millones de dólares en limpiar los hasta 200.000 metros cúbicos de aguas residuales que se acumulan en el embalse en periodo de crecidas.
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