Abren el nuevo tramo del Corredor de Kadagua
El diputado general de Bizkaia José Luis Bilbao asegura que el nuevo tramo del Corredor de Kadagua «va a incidir positiva y notablemente en las personas y empresas de Enkarterri». Considera que han dado un paso relevante en la «modernización de los servicios y en la calidad de vida de los vizcainos».
BILBO
El desdoblamiento del tramo Padura-Aranguren se abrirá al tráfico este mediodía, y desde la Diputación de Bizkaia han explicado que el nuevo vial va a permitir a los flujos de tráfico que circulan entre esos enlaces utilizar una infraestructura «con características de autovía en toda su longitud». En consecuencia, los estándares de seguridad serán mayores y se facilitará la movilidad y la accesibilidad a toda la zona. El diputado general, José Luis Bilbao, considera que el nuevo tramo que entrará hoy en servicio «multiplica las potencialidades de Enkarterri, reafirma la apuesta de la Diputación por la comarca y acerca a sus ciudadanos y empresas a la Red de Carreteras de Alta Capacidad». Le parece una buena noticia, porque «es un paso más en la modernización de los servicios públicos y en la calidad de vida de todos los vizcainos».
Cambio de vida
Bilbao ha recordado que «una de las prioridades de la legislatura han sido las personas y el nuevo corredor del Kadagua, que para marzo contempla la apertura de la variante de Alonsotegi y para el próximo verano la de Zaramillo y La Cuadra». Tras reafirmar su compromiso de finalizar la autovía para 2007, ha explicado cómo va a cambiar la vida de los pueblos aledaños. «Sus relaciones con el resto del territorio serán diferentes, así como sus relaciones con el entorno próximo y con los vecinos. Antes, la carretera pasaba por la mitad del pueblo, y más que una forma de comunicarse con otras personas era un obstáculo». Con tiempos de viaje que sitúan a Balmaseda a escasos 17 minutos de Bilbo, a Zalla a 14, a Sodupe a 9 y a Alonsotegi a menos de 4, para el diputado general de Bizkaia «el Corredor del Kadagua no sólo es una inversión estratégica para el conjunto de la provincia, sino que se suma a otras intervenciones como son el Bizkaibus que ya circula por la comarca, la red de depuradoras, la inversión cultural, el apoyo al cuidado de nuestros mayores, el turismo y un largo etcétera que unen la obligación de redistribuir la riqueza entre todos y el necesario impulso a la iniciativa social».
Felicitación
Por último, Bilbao ha felicitado a Enkarterri por esta nueva infraestructura. Además, ha recordado que «la unión de voluntades entre la ciudadanía y las instituciones que la representan son el motor del presente y del futuro de Bizkaia y esa energía y tenacidad se reflejan en el espejo de Enkarterri». El desdoblamiento del tramo Padura-Aranguren del Corredor de Kadagua tenía un presupuesto de 15,87 millones de euros, pero se ha logrado reducir a 15,5. Los trabajos han sido ejecutados por la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Pavisa, Balzola y Geotunel, en un plazo de 17 meses. El tramo está previsto para una velocidad de 100 kilómetros por hora y una Intensidad Media Diaria (IMD) de 14.000 vehículos, el 5% de ellos pesados. Ha supuesto la ejecución de una nueva calzada de 6.153 metros de longitud, y su trazado se ha ajustado al de la ya existente, configurando entre las dos un eje con características de autovía. La nueva calzada tiene dos carriles de 3,50 metros. En lo que se refiere a las estructuras, la actuación más relevante ha sido la terminación del túnel de Gordexola, del que restaba la excavación y el acondicionamiento de los 120 metros centrales. Las boquillas ya fueron construidas con la ejecución de la calzada izquierda.
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