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Gara > Idatzia > Kirolak 2007-01-18
- Rally
Montecarlo cita a todos contra Loeb y su nuevo e inédito Citroen C4 WRC
·El finlandés Gronholm y el noruego Solberg son los grandes rivales del piloto francés

MADRID

El Mundial 2007 comienza este fin de semana en el imprevisible rally de Montecarlo, lugar en el que equipos y pilotos volverán a partir de cero y donde el francés Sébastien Loeb tendrá que demostrar que sigue siendo el gran favorito.

Será entre el glamour de Mónaco donde a partir de mañana los pilotos se pongan de nuevo el mono y hagan chirriar sus máquinas por las carreteras cercanas a esa localidad por la que circulan coches de lujo.

El rally de Montecarlo es uno de los más difíciles de todos los que componen el Mundial. Ha sabido mantener la leyenda que le rodea con el paso de los años, y la victoria se convierte en heroica por la continua improvisación que han de realizar los pilotos curva tras curva.

El frío y la nieve, aunque este año las temperaturas son más suaves, hace que sean frecuentes las placas de hielo y nieve en curvas y arcenes.

Los neumáticos, clave

Es éste el motivo por el que la elección de neumáticos se convierte en crucial para las aspiraciones de los participantes.

El francés Sébastien Loeb tendrá la oportunidad de demostrar que ha superado su lesión de hombro y que comienza la nueva temporada totalmente recuperado. Para ello, necesitará la complicidad del nuevo Citroen C4 WRC, inédito en competición, del que no se sabe cuál será su respuesta en carrera, pero del que sí se espera mucho tras las pruebas de 2006.

Como mayores rivales tendrá a los escandinavos Marcus Gronholm (finlandés que corre con Ford) y Petter Solberg (noruego de Subaru). El primero fue el último vencedor de la prueba y en 2006 fue el único que le plantó cara al tricampeón galo, pero en los enfrentamientos directos sucumbía ante la perfección del francés.

Solberg tendrá que demostrar que se ha sobrepuesto a 2006, que fue para olvidar, llena de abandonos producto de la falta de fiabilidad del coche y de errores garrafales en su conducción, y en la que tuvo muy pocos resultados.

Desde un segundo plano saldrán otros pilotos que, aunque no partan como favoritos, tratarán de dar la máxima guerra a los tres grandes.



«El nuevo recorrido complica las cosas»
Sébastien LOEB | Piloto

El francés Sébastien Loeb, triple campeón del mundo de rallyes, retorna a la competición en el rally de Montecarlo.

­¿Cómo se encuentra de su lesión en el hombro?

No he recuperado toda mi fuerza y me encuentro un poco limitado cuando hago ciertos movimientos, pero no estoy preocupado porque la lesión evoluciona bien. No siento dolor salvo cuando hago movimientos muy rápidos. He hecho muchos kilómetros en los entrenamientos sin que los dolores me impidieran ir rápido. De todos modos, el objetivo es abordar el rally como si nada hubiera sucedido.

­¿Qué le parece el Citroen C4 WRC después de un año de rodaje?

No tengo la misma experiencia con este coche que con el Xsara, pero globalmente me siento bien al volante. El feeling es bueno y el equilibrio del C4 excelente, ya que responde bien a mis exigencias.

­Montecarlo recupera varias especiales de leyenda. ¿Qué opina del recorrido?

Descubrir el C4 sobre un nuevo recorrido complica un poco las cosas. Se han hecho muchas novedades de golpe. Se han recuperado especiales conocidas, pero también se ha perdido la más mítica: la Turini. Lo más importante es saber si el C4 es competitivo. El objetivo en el rally es ganar. -


 
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