Transcurridos diez meses desde la apertura de la Supersur, Eguzki opina que «desgraciadamente» se han cumplido los malos augurios sobre su impacto medioambiental, así como sobre su infrautilización.

«A pesar de eso -precisa-, el partido del cemento, el PNV, optó por seguir adelante con esta infraestructura faraónica que nos ha costado a todos y todas las vizcainas 900 millones de euros. Y ahora llega la hora de hacer balance: su utilización diaria se queda en un 48,8% de lo previsto (11.515 vehículos frente a los 23.700 previstos) y respecto a la utilización de vehículos pesados su utilización es el 30% de lo previsto (2.564 frente a los 9.400 previstos)».

Eguzki lamenta que «el daño está hecho, porque los parajes destruidos son irrecuperables».