VALENCIA
La tragedia del Metro de Valencia alimenta crecientes interrogantes sobre el sistema de alarma en previsión de un error humano del conductor.
La línea 1 del metro se reabrió ayer por la mañana con una escasa afluencia de viajeros, y coincidiendo con los funerales por las 18 víctimas mortales de la localidad vecina de Torrent.
Los resultados a la autopsia del cadáver del conductor no dieron resultado alguno sobre las posibles causas de su eventual desfallecimiento.
Dos de los diez heridos seguían ayer en estado crítico.
La línea 1 dispone de un sistema de frenado por balizas mucho menos seguro que las otras tres líneas del Metro. Además, la curva escenario de la tragedia carecía incluso de balizas. El sindicato UGT criticó duramente estas fallas estructurales de la línea.
El PSPV-PSOE ha solicitado la comparecencia del president de la Generalitat, Francisco Camps (PP), y del conseller de Infraestructuras y Transporte, José Ramón García Antón. Esquerra Unida (EU) ha exigido la dimisión de este último.
El vicepresidente, Víctor Campos, acusó a EU de «arrastrarse por el lado oscuro de la política».
