AZPEITIA

Durante los seis días que durará este curso, se darán clases teóricas y prácticas. Respecto a las primeras, se celebrarán los días 18, 19 y 20 de julio. Las clases prácticas, en cambio, se ofrecerán los días 21, 22 y 23 del mismo mes.

Para realizar el curso, es el propio museo el que determina el número de plazas que se ofertarán. Según apuntó el director del museo, Juanjo Olaizola, «en las clases teóricas da lo mismo cuántas personas haya, pero en las prácticas es diferente, porque para montar en el tren a vapor es mejor que haya poca gente».

Este año, finalmente, se han apuntado un total de ocho personas, entre las que hay dos de Valladolid, otras dos de Barcelona y cuatro de Gipuzkoa.

Las clases teóricas, por un lado, consisten en explicar qué es un tren a vapor, cómo se inventó y qué evolución ha tenido esta tecnología. Por otro lado, se enseña a utilizar la propia máquina, para que en las prácticas los alumnos sepan cómo actuar en cada situación.

El museo comenzó a construirse en 1992. Dos años después, en 1994, los propietarios del mismo empezaron a recuperar diferentes trenes, y fue en 1998 cuando, finalmente, se inauguró el tren de vapor. La intención del museo fue siempre la de contribuir a la recuperación, conservación y divulgación del patrimonio ferroviario. En el museo es posible conocer toda la historia de este medio de transporte, visitar la exposición de vehículos históricos y un antiguo taller de mantenimiento, joya de la arqueología industrial, e incluso viajar en los viejos trenes que conserva el museo.