Polonia y otros países del Báltico temen que la construcción del proyectado gasoducto subacuático Rusia-Alemania pueda provocar un accidente debido a las numerosas armas hundidas en sus aguas tras la Segunda Guerra Mundial (1939-1945). El trayecto del gasoducto pasa por muchos puntos del fondo del mar en los que yacen grandes cantidades de armas hundidas por los aliados después de la contienda mundial.

Los expertos calculan que en el fondo del Mar del Norte y del Báltico yacen unas 334.000 toneladas de substancias químicas peligrosas de las que unas 12.000 toneladas son antiguas armas químicas alemanas.

El especialista militar ruso en armas químicas Premislav Miller declaró al semanario polaco “Ozon” que las armas que yacen en el fondo del Báltico pueden causar una catástrofe ecológica mayor que la que se produjo tras el accidente de la central nuclear de Chernobil.

Recién terminada la guerra fueron hallados grandes depósitos de armas convencionales, munición y sustancias químicas venenosas, entre las ciudades de Szczecin, hoy polaca, y de Wolgast, alemana. De su neutralización debieron ocuparse los aliados que, sin embargo, para ahorrar, decidieron hundir los arsenales en las aguas del Báltico, mucho menos profundas que las del Atlántico Norte.

Hoy, miles de bidones llenos de sustancias tóxicas, de cajas con municiones, proyectiles y minas, cubren el fondo del mar, pero no como objetos inmovilizados, sino que, arrastrados por las corrientes marinas, se desplazan a la deriva. En total se calcula que en el Báltico hay unos sesenta lugares en los que en diferentes momentos distintos países hundieron armas que les resultaban superfluas.

Desde los años cincuenta en las playas de Polonia, las repúblicas bálticas y el enclave ruso de Kaliningrado, suelen encontrarse con cierta frecuencia minas, torpedos, bidones corroídos con sustancias químicas y otros artefactos militares o relacionados con las armas químicas.

En 1954, las olas arrastraron hasta la playa de Jurata, en la península polaca de Hel, un bidón lleno de iperita, gas que, de haberse escapado del envase, hubiese podido matar a cientos de personas.

Menos suerte tuvieron los niños que encontraron en julio de 1955 en la playa de Darlowek otro bidón de cuyo interior se escapó un líquido que causó la ceguera total a cuatro de ellos.

El accidente más reciente registrado en Polonia tuvo lugar en 1997 a 50 kilómetros al norte del puerto de Wladyslawowo, donde los pescadores sacaron del fondo del mar una extraña «piedra» de 5 kilogramos que resultó estar impregnada con iperita. Las consecuencias del hallazgo fueron trágicas, porque ocho personas resultaron heridas, de ellas cuatro con quemaduras muy graves.

Los pesqueros que faenan en las aguas bálticas suelen sacar con frecuencia a la superficie con sus redes muchos artefactos peligrosos, como sucedió en diciembre del año pasado, cuando un arrastrero atracó en el puerto sueco de Gotemburgo llevando en sus redes una mina de gran potencia.

Los conocedores de la historia de la Segunda Guerra Mundial aseguran que en las aguas próximas a Gotemburgo fueron arrojadas unas 165.000 minas marinas, una de las cuales causó la muerte de tres pescadores holandeses hace dos años.

Los expertos se preguntan qué podría pasar si una de esas minas de gran potencia chocase en el futuro con la tubería del gasoducto, y afirman que semejante obra no se puede llevar a cabo antes de que el Báltico sea debidamente limpiado, tarea que requeriría medio siglo y para la que no hay dinero. -

VARSOVIA