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Gara > Idatzia > Kirolak > Motor 2006-10-16
-Mundial de velocidad
Pedrosa tira a Hayden y pone el título en bandeja a Rossi, segundo tras Elias
·El catalán, pese a su fisura en el hombro, esperó a la última recta para batir a Porto

ESTORIL

El circuito de Estoril vivió una de las carreras más apasionantes de los últimos tiempos, en la que el catalán Toni Elias (Honda) ganó su primer gran premio de MotoGP y el italiano Valentino Rossi (Yamaha) medio mundial al ser segundo.

Rossi consiguió uno de esos golpes de efecto que tanto le gustan y que son el motivo de su existencia. Y lo hizo de rebote, beneficiado por la caída de su máximo rival y hasta ayer líder del mundial, el estadounidense Nicky Hayden (Honda), a quien tiró su compañero de equipo, el catalán Dani Pedrosa, en la quinta vuelta de la prueba. El hecho es más dramático si se recuerda que Pedrosa a lo largo del fin de semana había dicho que no ayudaría a Hayden porque todavía tenía opciones matemáticas de pelear por el mundial, mientras que el compañero de Rossi, Colin Edwards, consideró que, por supuesto, ayudaría a su líder.

La carrera estuvo marcada por la caída de los dos compañeros de equipo, pero pasó de todo: un título casi decidido, un piloto que gana por primera vez un gran premio de MotoGP, la caída del catalán Sete Gibernau (Ducati) ­rotura del quinto metacarpiano de la mano derecha y se volvió a dañar la clavícula izquierda­ provocada por el australiano Casey Stoner (Honda) y unos adelantamientos casi imposibles. Pedrosa tiró a Hayden cuando ambos peleaban por la cabeza de la carrera y se llevó por delante casi todas las posibilidades de ganar el título para Honda.

Rossi estuvo al frente desde el principio y seguía primero tras la caída con un montón de puntos delante de él para hacerse con el liderato del mundial y con Hayden eliminado. Era la situación ideal para el siete veces campeón del mundo italiano. Pero a la estela de Edwards apareció Elias y, poco a poco, le cogió y se fue a por Rossi. Lo que parecía imposible se hizo realidad. Elias un piloto que ha pasado un calvario en 2006 con un fuerte caída en los entrenamientos del Gran Premio de Holanda en junio, estaba a punto de adelantar al campeón. Y lo hizo. A siete vueltas para el final se puso al frente de la prueba, pero cometió varios errores, según reconoció posteriormente, y cedió de nuevo la cabeza de la prueba a Rossi.

Sobre la misma línea

Mientras, el estadounidense Kenny Roberts (KR) había dado buena cuenta de su compatriota de Yamaha y a tres vueltas para el final adelantaba a Rossi y dejaba a Toni Elias tercero. Parecía que el americano y el italiano se disputarían el final, incluso que Rossi cedería.

Pero el catalán volvió y les hizo a sus dos rivales una pasada increíble a final de recta con una sobresaliente derrapada. Elias pensó que le bastaba con tapar los huecos. Sin embargo, tenía detrás a dos campeones del mundo y uno de ellos, Rossi, le iba a pasar en la chicane del circuito. Con Rossi en cabeza, Elias segundo y Roberts tercero llegó la última curva. El catalán se pegó a la moto del italiano y sobre la línea de meta, que en Estoril está muy atrás, superó al nuevo líder del mundial por dos milésimas. No podía pasar nada más.



Dovizioso-Lorenzo, emoción en 250 cc
GARA

ESTORIL

En el cuarto de litro, el español Jorge Lorenzo (Aprilia) no pudo ni supo aprovechar la primera ocasión que tuvo para hacerse con su primer título mundial, y fue quinto.

El italiano Andrea Dovizioso venció en la carrera de 250, mientras que Lorenzo fue quinto, y ahora tendrá que asegurar el campeonato con una cuarta plaza en el Gran Premio de la Comunidad Valenciana, última prueba del calendario, el 29 de octubre.

En 125, el español Alvaro Bautista (Aprilia) batió en el GP de Portugal el récord de puntos del italiano Valentino Rossi en una misma temporada.

Récord superado

Valentino Rossi sumó 321 puntos en 1997, el año de su primer título mundial, y Alvaro Bautista llegó en el circuito de Estoril a 325. Bautista, que desde el pasado 17 de septiembre, en Australia, es campeón del

mundo de 125, volvió a demostrar que apenas tiene rivales en esa categoría y ante miles de seguidores que viajaron desde España se dio un pase en el estreno en una carrera de su nueva Aprilia de válvula rotativa central.


 
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