350,7 millones de euros supondrá este año la continuación de las obras del TAV en el tramo guipuzcoano, lo que viene a ser el 66% de lo que el Gobierno de Gasteiz destina en todo su presupuesto al apartado de «inversiones reales». 350,7 millones de euros para una infraestructura que no tendrá conexiones ni por el norte ni por el sur. Una inversión que no irá a ninguna parte.