Un trabajador fallece y otro resulta herido grave al caer de una pasarela en Bokale
Un trabajador falleció y otro resultó herido grave al caer de una pasarela en el puerto en la localidad de Bokale, junto a Baiona. Son ya 90 los trabajadores muertos en su puesto de trabajo en Euskal Herria durante este año, seis de ellos en Ipar Euskal Herria. Los ocho últimos se han producido en un período de tan sólo quince días. La denuncia de esta muerte se unió a la de la ocurrida el pasado sábado en las obras del tramo alavés de la autopista Eibar-Gasteiz. Esta obra acumula ya seis muertes. Además, ayer se conoció otro accidente que dejó un herido grave en Dulantzi.
GASTEIZ
El trabajador Gerard Tuyau, de 57 años, empleado de la empresa Interfertil, falleció ayer en la localidad Bokale al caer de una pasarela desde una altura de casi diez metros. Otro trabajador resultó herido de gravedad en el mismo suceso. Tuyau residía en la localidad de Orx, en las Landas, mientras que el herido es un vecino de Baiona, de 37 años, contratado a través de ETT. El accidente se produjo en la antigua empresa Maisika, situada en el muelle de Saint Gobain junto al río Aturri. Los trabajadores se encontraban a unos diez metros de altura, en una pasarela entre dos barcos, cuando ésta se rompió. Algunos empleados aseguraron que la pasarela se encontraba totalmente oxidada. Los bomberos acudieron al lugar del accidente, pero sólo pudieron constatar la muerte de uno de los accidentados. Se trata del sexto fallecido en accidente laboral en Ipar EuskalHerria en lo que va de año y son ya 90 los muertos en su puesto de trabajo en 2006 en todo Euskal Herria, los últimos ocho en un período de tan sólo quince días. LAB se preguntó quién castiga a los empresarios que no respetan la dignidad laboral. Acusó a la patronal MEDEF de intentar reducir la financiación de la seguridad laboral y de provocar los accidentes con la excusa de la productividad. El sindicato abertzale unió la denuncia de esta muerte a la de O.M.B., vecino de Pontevedra, que falleció el sábado al caer del vehículo en las obras de la autopista Eibar-Gasteiz.
Sexta muerte en la AP-1 Este trabajador es el sexto que muere en la construcción de esta autopista. LAB llamó la atención sobre la responsabilidad de la Administración de Gasteiz «que tras el anuncio a los cuatro vientos de medidas especiales y renovada dureza contra las empresas que no cumplan la normativa referida a seguridad laboral, nuevamente deja en el saco roto y en mera palabrería barata estas declaraciones de intenciones». Subrayó que se trata de obras promovidas por esta administración donde las escalas de subcontratación y precariedad, «principales factores de siniestralidad laboral, se hacen infinitas y las medidas de seguridad y de coordinación entre subcontratas brillan por su ausencia». Hoy tendrán lugar concentraciones de protesta. La primera, convocada por LAB, ELA, ESK y STEE-EILAS, frente a la Diputación de Araba a las 12.00 y la segunda, por LAB, a las 19.30 frente a la sede de SEA. Batasuna denunció que los accidentes laborales se tratan como «un problema de segunda clase», que atribuyó a las condiciones precarias de trabajo, las escasas medidas de seguridad, la temporalidad y la «irresponsabilidad de los empresarios». Consideró «inaceptable» está situación mientras «las empresas y la Administración no hacen nada para evitarlo». Por ello, exigió medidas más eficaces y llamó a la movilización para denunciar la siniestralidad laboral.
Por su parte, el grupo municipal Itzartu ha presentado una moción en el Ayuntamiento de Legutio para denunciar este accidente y solicitar la implicación del Consistorio. Pide una reunión con la dirección de la empresa y con la Diputación alavesa, última responsable de las obras, para esclarecer lo sucedido y propone que el Ayuntamiento de Legutio se presente como acusación particular en un posible juicio y designe un día de duelo. Por otro lado, LAB denunció un accidente ocurrido el pasado 8 de octubre a las 23.30 en la empresa Sert, en Dulantzi, donde el trabajador I.B.O., de 29 años, resultó gravemente herido. En este momento se encuentra ingresado en la Unidad de Vigilancia Intensiva del Hospital de Santiago, en Gasteiz. El sindicato abertzale denunció también «el oscurantismo con el que la empresa ha tratado este accidente» y exigió a Osalan y a la Inspección que investiguen los hechos.
La REACH supera otra etapa en Bruselas
J.BASTERRA
BILBO La Comisión de Medio Ambiente del Parlamento Europeo dio luz verde en segunda lectura a la propuesta REACH en el mismo sentido que se aprobó hace casi un año en sesión plenaria. Se espera que el próximo 14 de noviembre el pleno ratifique en segunda lectura esa normativa sobre el control, fabricación y utilización de productos químicos en el ámbito europeo, para que durante la primera semana de diciembre el Consejo de Europa apruebe esa normativa definitivamente. La Confederación Europea de Sindicatos (CES) se felicitó por el paso dado ayer, al considerar que va a suponer una mejora importante para la seguridad y la salud de los trabajadores y el medio ambiente. Reclamó al Consejo europeo que acepte «la posición aplastante de los eurodiputados en favor de la normativa de control de los productos químicos» y «no se deje influenciar por las presiones de la industria y los lobbys». La ratificación de esa legislación en la Comisión de Medio Ambiente permite que se mantengan dentro de la normativa varios artículos que han sido cuestionados por Bruselas. En principio, las sustancias extremadamente peligrosas deben ser sustituidas por otras alternativas más seguras «cuando estén disponibles». Otro elemento importante, que la CES también valora de forma positiva, es la obligación para los industriales de preparar un informe sobre la seguridad química para las sustancias fabricadas entre una y diez toneladas al año, lo que permite un control casi total sobre 20.000 sustancias del mercado. Junto a esta medida, aparece otra necesaria, que ya fue ratificada en primera lectura por el Parlamento, como es «la adopción de vigilancia para todas las sustancias químicas existentes en el mercado europeo». Obliga a las empresas a documentar la seguridad. Campaña por la seguridad en el transporte
Representantes de CCOO y UGT repartieron ayer folletos informativos entre los transportistas en Biriatu donde se concentraron, sin colapsar el tráfico, para protestar por la alta siniestralidad que se registra en el sector. En esta campaña exigen la reducción de la jornada laboral, lugares de descanso adecuados, la implantación del carné profesional y la jubilación anticipada. -
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