VALENCIA

Alonso admitió que el reto es «volver a ganar el Mundial con otro equipo. Todos los datos que tenemos en el túnel del viento y del motor son positivos; y dan pie a ser optimistas. Y si todo lo que está escrito en el papel el coche lo reproduce en la pista, será un buen coche, capaz de ganar carreras», dijo Alonso. «Está claro que necesito un tiempo de adaptación al nuevo coche y al nuevo equipo y quizá estos dos meses de prueba (hasta que arranque el Mundial 2007) no sean suficientes, pero el campeonato es muy largo y el objetivo no es otro que el de ganar el Mundial. No hay otro», explicó el campeón asturiano.

«Después de ganar dos Mundiales seguidos y unirme a este equipo tan bueno y con tanto potencial, no pensar en ganar el Mundial sería un error. Y hay que intentarlo», apuntó.

Acerca de los problemas que sufrió la escudería los últimos años, Alonso precisó que «eso era McLaren: ahora es Vodafone-McLaren Mercedes. Un equipo completamente nuevo».

«No sé si por todos los patrocinadores nuevos o por toda la gente que está, pero el ambiente es estupendo y todo el mundo es optimista y tiene ganas de que empiece la temporada», indicó el asturiano.

«Este queremos que sea el año de la revolución y todo el mundo quiere ganar. Yo he aportado un poco de optimismo, ya que en su coche ahora tienen al campeón del mundo del año pasado», indicó Alonso, que con su llegada trae el número 1 al monoplaza de McLaren.

«Los ingenieros y los mecánicos ponen el resto. El equipo siente que es un equipo nuevo y con ganas de trabajar de forma diferente» , opinó el ovetense.

Acerca de las diferencias entre éste y su anterior equipo, Renault, Fernando Alonso comentó:«Es difícil de explicar y de comparar. Y tampoco sería justo», preciso la nueva estrella de McLaren.

«Creo que la manera de trabajar los coches son parecidas. Hay pequeñas cosas que diferencian a unos equipos de otros. Lo que hay que pensar es en sacar lo máximo de nuestro coche. A ver este año qué pasa. Creo que el coche que mejor y más rápido se adapte a los neumáticos tendrá ventaja en las primeras carreras del Mundial», que arranca el próximo 18 de marzo en Melbourne.

«Los coches son siempre diferentes. El R24 y el R25 (de Renault) eran diferentes. Y aquí pasa lo mismo. Tienes que adaptarlo un poco a tu estilo y tú te tienes que adaptar al estilo del coche. Como dije, los neumáticos son el cambio más grande. Quizá he sentido más el cambio de los neumáticos que el cambio de Renault a McLaren», opinó.

Alonso no escatimó elogios a su nueva escudería. «No hay fisuras en el proyecto McLaren. Todo está calculado, todo está bien organizado y tienen unas ganas y una ambición de ganar bastante nuevos para mí», dijo.

Su compañero, el británico Lewis Hamilton, también tiene sus metas personales: «Luchar por subir al podio, no importa si tardo un año o dos. Luego ya intentaré ganar carreras. Y más tarde, me gustaría aspirar al título. Pero hay que ir paso a paso», declaró Hamilton.